esper
07.11.2007, 01:52
Connic, а еще веселее коммон_рейловские дизеля где вся топливная магистраль под давлением up to 180 MPa / 1800 bar находится, всякие HDI/TDI/i-CTDi и пр. :)
|
Просмотр полной версии : alex40 и его проблемы. Страницы :
1
[2]
esper 07.11.2007, 01:52 Connic, а еще веселее коммон_рейловские дизеля где вся топливная магистраль под давлением up to 180 MPa / 1800 bar находится, всякие HDI/TDI/i-CTDi и пр. :) Hackguru 07.11.2007, 09:22 GAZ, Полюбому даже если ты берёшь новенькую японку с салона, тебе прийдётся перебрать её вручую (причем не только двигу) устраняя недочеты криворукой китайской сборки Спасибо. Рассмешил. ЗЫ. Ещё раз спасибо за то, что я провёл утренние часы с улыбкой на фэйсе. Hackguru 07.11.2007, 09:50 GAZ, тем не мение по израилю ездят автомобили тоёта селика с "откидными" фарами 97 года. Как узнал? alex40 10.11.2007, 15:48 тут мне предложили Бензиновый фильтер не оригинал по цене 60ш,а оригинал за 115ш.Вот какая между ними разница в любом случае я его меню каждые 25000км,хотя фирма советует менять каждые40000 км Elyco 10.11.2007, 15:53 alex40, разница может быть в качестве исполнения, в пропускной способности. Если это нормальный non-original для твоей марки/модели машины, то можно и поставить. А если это куплено с рук на каком-нибудь шуке, то я бы и покупать не стал. alex40 10.11.2007, 16:26 вот видел фильтр в магазине зап,частей и никаких тут Шуков Какой фирмы посоветуете- неоригинал Elyco 10.11.2007, 16:46 Какой фирмы посоветуете- неоригинал У вас там свои но-неймы, у нас - свои. Так что, увы, посоветовать нечего. esper 10.11.2007, 23:39 alex40, для твоей машины это не слишком важно, но хороший фильтр это тот который: а) Хорошо фильтрует :) - имеет мелькие поры. б) Имеет низкое сопротивление потоку бензина. Это достигается болшой площадью фильтруюющей поверхности и правильным фильтрующим материалом. в) Стабилен по времени, то-есть не забивается насмерть первой грязью. По опыту, всяких турецких фильтров от ТО до ТО хватает. ПС Кстати я не думаю, что Мазда или тем более Кая, сами производством каких-то фильтров занимаются alex40 11.11.2007, 07:37 esper, Так что ты посоветуеш- приобрести в обычном магазине (Халаким) или же за полную стоимость в Хевре? Rus 11.11.2007, 07:51 1) Достоверно известно, что тоёта селика в кузове с откидными фарами не производилась в 97году, к этому времени она уже перекачевала в кузов с "глухими" фарами, тем не мение по израилю ездят автомобили тоёта селика с "откидными" фарами 97 года. Как вы объясните этот факт? Интересно как же ты можешь обьяснить сей факт ? Модели 18-го кузова закончили выпускать в 1993 году . Последние еденицы в Израиле распродались с документами на 1994 год . Это закономерно поскольку новый автомобильный год начинается за 3-4 месяца до календарного . Все . Больше вариантов нет . esper 11.11.2007, 15:21 esper, Так что ты посоветуеш- приобрести в обычном магазине (Халаким) или же за полную стоимость в Хевре? Нет никаких "оригинальных" бензиновых фильтров - есть фирмы которые делают их лучше или хуже. Для тебя подойдет ЛЮБОЙ турецкий фильтр, можешь сам его и поменять, только хомуты затяни как следует чтоб бензин не капал alex40 11.11.2007, 21:15 esper, И какова частота замена фильтра(не оригинала),если по мануалу рекомендуют каждые 50000 менять Также не стоит покупать и ставить оригинальные фильтры Воздуха и масло? esper 11.11.2007, 22:02 Также не стоит покупать и ставить оригинальные фильтры Воздуха и масло? Что ты подразумеваешь под оригинал ? Если найдешь фильтр с надписью Kia - позови меня :), я таких не видел. Для примера есть воздушные фильтры гораздо лучше "оригинала", например, какой-нибудь KNовский прямоток, а есть китайский хлам по 20 шекелей. Тот фильтр который шел с новой Кайей-Прайд стоит 15-17 долларов, замена от Бош будет стоить долларов 30, замена от Кнехт - долларов 50, какой-нибудь китайский ДжапанНиппонКарс - 5-10 долларов. Китайский не покупай, купи нормальный и меняй как в инструкции написано. alex40 13.11.2007, 17:54 Подскажите нужно ли после смены передних подшипников проверить Развал схождения колес ? Чужой V 13.11.2007, 18:36 Если поменял только левый подшипник, то достаточно отрегулировать только Развал. Если правый подшипник - по регулируй Схождение. А если пришлось поменять оба подшипника, то придется раскошелиться на Развал-Схождение. Но бери только оригинальные, от производителя. alex40 13.11.2007, 18:44 Недавно заменил передние подшипники(ОРИГИНАЛ) и снова слышу но именно на скорости 80 км/час какой то гул, но стоит еxать До 80 км и после 80 км/час- как едит спокойно- не пойму- что за фишка, разве подшипник гудит при определенной скорости? Сегодня поехал в гараж, сказали, что по гарантии заменят правый подшипник ( вроде он гудит) Значит так подняли машину на подъёмник и уже решили снова вскрыть передние подшипники, но я им сказал- СТОП-- прокрутите каждое колесо послушаите, мне на X@й не нужна дураная работа, Крутанули все 4 колеса - вот и Результат ушёл задний Правый подшипник- заменили и сразу машинка затиxла- ну Спецы ........- Клиент должен им указивать как нуйно определять Гул alex40 16.11.2007, 14:53 С зади под Задним колесом есть несколько металических труб под Бензин. Так вот, когда на заднем сидении сидят 3 человека , то колесо инногда цепляет за эти трубки, хотя я менял год назад Аммортизаторы http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/143.html Вот пока таким образом разрешил проблему- всего 10щек за резинки- стало немного жесковато, зато колесо не трёт при нагрузке,загнули в гараже за 2 пружины 400 шек Вот оцените http://foto.mail.ru/list/leonid6565/1/197.html http://foto.mail.ru/list/leonid6565/1/195.html Какие могут быть последсвия для пружины и для кузова? Амортизаторы заменил год назад Elyco 16.11.2007, 23:08 хотя я менял год назад Аммортизаторы В данном случае проблема в пружинах, а не в аммортизаторах. Какие могут быть последсвия для пружины и для кузова? Никаких. А вот аммортизаторы могут чаще срабатывать на отбой. alex40 16.11.2007, 23:28 Elyco, А вот аммортизаторы могут чаще срабатывать на отбой Это плохо???????? и как это не хорошо??????? alf 16.11.2007, 23:46 ты что до сих пор с просевшими пружинами катаешься? и интересно что осталось от резиновых проставок? alex40 17.11.2007, 07:07 alf, а я с ними 3 дня поездил и снял, вот решил снова их поставить Elyco 17.11.2007, 08:13 Elyco, А вот аммортизаторы могут чаще срабатывать на отбой Это плохо???????? и как это не хорошо??????? Это значит, что с такими проставками в пружинах, аммортизаторы могут чаще застягиваться до упора. Вообще-то, это не есть хорошо, но, естественно, не смертельно. alex40 17.11.2007, 11:10 но я думаю,что это лучше,если колесо при нагрузке будит тереть шланг ,и повлияет ли они на развал? Elyco 17.11.2007, 11:15 но я думаю,что это лучше,если колесо при нагрузке будит тереть шланг Лучше. Но ещё лучше поменять, наконец, пружины. :) alex40 17.11.2007, 14:43 повлияет ли эти Резины на развал??? Elyco 17.11.2007, 15:54 повлияет ли эти Резины на развал??? Нет, конечно. С чего вдруг? alex40 17.11.2007, 16:00 Менять на новые пружины думаю нет смысла, да и не дешево и не эфективно и всёровно быстро просядут Главное, чтобы из за этих резин не треснули Пружины Elyco 17.11.2007, 16:46 Главное, чтобы из за этих резин не треснули Пружины Если пружины и треснут, то не от резинок, а от старости. :) alex40 17.11.2007, 16:50 Разве 99 год - это уже глубокая старость? А можит ли быть такой вариант -- Ловлю яму, пружина вместо того чтоб сжатся идет на излом (из-за резинки) и лопается alf 17.11.2007, 17:10 я думаю может. так вся нагрузка прийдется на меньшее количество витков. и опора резинки имеет точечный вид. alex40 17.11.2007, 17:21 Блин, ну кто там эту трубу воткнул- можит ее обмотать чем то?????? Можит нацепить защиту какую-либо? Elyco 17.11.2007, 17:29 Разве 99 год - это уже глубокая старость? Я где-то говорил про глубокую старость? А можит ли быть такой вариант -- Ловлю яму, пружина вместо того чтоб сжатся идет на излом (из-за резинки) и лопается Не может. Блин, ну кто там эту трубу воткнул Тот, кто воткнул, и представить не мог, что будут ездить на просевших пружинах. :) можит ее обмотать чем то?????? Можно. И посмотреть, что быстрее сотрётся - колесо или это "что-то". :D esper 17.11.2007, 18:12 А вот что думают о проставках в севшие пружины специалисты: Кто-то устанавливает под пружины (или между их витками) резиновые проставки. Главная опасность такого решения — возможность срабатывания подвески до смыкания витков пружины и, как следствие, передача жестких ударов на кузов. В штатной конструкции подвеска совершает свой полный ход до упора в мягкий полиуретановый отбойник, который гасит остатки энергии. Проставка, заполняя воздушные промежутки между витками пружины, ограничивает ход подвески, превращая ее из пружинной в резиновую. Результат А с проставками машина еще некоторое время будет выглядеть хорошо, пока на лонжеронах не образуются трещины. Тогда в предстоящих расходах придется учесть покупку нового автомобиля. alex40 17.11.2007, 18:20 esper, задумаешься тут,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, но не думаю , что в прайде на столько так сложно Connic 17.11.2007, 21:39 Результат Цитата: А с проставками машина еще некоторое время будет выглядеть хорошо, пока на лонжеронах не образуются трещины. Тогда в предстоящих расходах придется учесть покупку нового автомобиля. __________________ 100% . сам неоднократно видел 2102 с такими проблемами. alex40 17.11.2007, 21:50 Понимаете,обычно езжу один с женой и ребёнком- всё прохдило на УРА( ни каких тренний), а тут попросились 2 тётки знакомые подвести их(тётки киллограм так под 90 + -,они сели на заднее сидение) вот и услышал как чиркает заднее левое колесо об металическую трубку Бензина Elyco 17.11.2007, 22:10 alex40, ну так возьми с этих тёток денег на замену аммортизаторов. Делов-то. ;) esper 18.11.2007, 01:20 но не думаю , что в прайде на столько так сложно Во всех машинах одинаково - стараются сделать как можно более длинный ход подвески для исключения пробоев. Проставки резко уменьшают рабочий ход пружин исключая часть витков из работы. Правильнее поднять машину с просевшими пружинами проставками под опору пружины, еще правильнее пружины менять или не возить толстых теток. :) alex40 18.11.2007, 11:20 esper, Короче снял я эти Резинки за 2 минутки от греха подальше Всем спвсибо за ответы alex40 21.11.2007, 20:51 Услышал писк ремня-пшикнул Спреем Силиконновым(Затихло моментально)- как думаете- это выход ? alex40 23.11.2007, 07:36 С утра включил фары- одна из ниx горит обычно xорошо, а вторая тускло, подумал, что умерла лампочка, но я отключил разьём той фары, что xорошо работала и сразу та фара, которая тускло горела, стала гореть как обычно -xорошо, снова подсоединил разъём к другой Фаре- снова тускло загорела другая фара и так некоторое время продолхалось, как видимо лампочка или разогрелась или что там ещё произошло- сейчас обе фары горят в обычном режиме- Подскажите можит это что то с Гениратором? xотая на приборной доске нет сигнала об акомуляторе или что то с Разъемами или на самом деле доxнет лампочка или ещё проводка? Заводиться машина с пол тыка -Ars- 23.11.2007, 08:27 Земля где-то хреново контачит. Попробуй на фигово горящей лампочке отключить землю и подсоединить проводочек напрямую от лампочки к корпусу. Если загорится нормально - так и сделай, кинь провод к ближайшему контакту на корпус. alex40 23.11.2007, 09:47 Если еще знать ,где находиться это заземление,можит предохранитель сдох? alex40 23.11.2007, 09:49 Но ведь сейчас горит фара как ни в чем не бывало Если еще знать ,где находиться это заземление,можит предохранитель сдох?Кстати,если проблема с заземлением,что при этом нужно делать? Снегурбубер 23.11.2007, 10:58 Кстати,если проблема с заземлением,что при этом нужно делать?Ты сначала измерь сопротивление того заземления, в зависимости от этого и ответ будет. alf 23.11.2007, 11:12 Снегурбубер, -Ars-, вот вы озадачили человека.:) alex40 23.11.2007, 18:23 Вопрос отпал-- стал смотреть, оказываеться, что на массе 4 провода и 2 из ниx на сопляx висели, обрезал иx оголил концы замотал вместе и вставил в клему и зажал на кузов- всего то и делов- Спасибо за подсказку,но что интересно, когда вместе соединил эти 4 провода вместе до того как зажать на кузов -фанари горели как в нивчём не бывало- тогда зачем нужно зажимать их на кузов? alex40 25.11.2007, 15:28 при пробеге 1000 км есть угар масло 200-220 грам - это критично ? Заливаю ЛМ 10-40 gutya 25.11.2007, 23:22 alex40, в твоем случае, критично... alex40 25.11.2007, 23:25 gutya, Советуеш на кладбище? gutya 25.11.2007, 23:34 alex40, а что такое угар "масло"? Присадка какая то? alex40 25.11.2007, 23:49 gutya, Когда блины на сковародке подгорают , тогда и Угар alex40 27.11.2007, 13:17 Заливаю постоянно масло 10 на40 ЛМ В последнее время стало угорать масло на 1000км- 220 грам и при этом НЕТ нигде подтёков(Всй Сухо) Можит перейти на полную синтетику???Но вот думаю можит перейти на более гуще масло типа 15W40 или 20W40 А каково Ваше мнения? alf 27.11.2007, 13:21 перейди на более дорогое масло. alex40 27.11.2007, 15:11 alf, А разве 10 на 40-ЛМ-Гамно??? alf 27.11.2007, 15:23 а сколько платишь? alex40 27.11.2007, 19:06 alf, 100 Рублей Еврейских alf 27.11.2007, 22:18 купи рублей за 500 и почувствуй разницу.:) Снегурбубер 27.11.2007, 22:23 купи рублей за 500 Европейских... Elyco 28.11.2007, 18:02 Заливаю постоянно масло 10 на40 ЛМ В последнее время стало угорать масло на 1000км- 220 грам и при этом НЕТ нигде подтёков(Всй Сухо) Можит перейти на полную синтетику???Но вот думаю можит перейти на более гуще масло типа 15W40 или 20W40 А каково Ваше мнения? Попроси кого-нибудь погазовать на твоей машине. а сам посмотри на выхлопную трубу: если при перегазовке из трубы начинает идти сизоватый дым - меняй маслосъемные колпачки, если сизый дым идёт постоянно - меняй маслосъемные кольца. Переход на синтетику только ухудшит ситуацию - она более текуча. Более густое масло не решит проблему, а лишь замаскирует её. alex40 02.12.2007, 11:18 Вопрос такого плана Делал недавно регулировкы клапанов, Но что ДО и что После регулировки есть небольшие стуки двигателя, мне советуют залить присадку типа уменьшающая стук и мотор работать должен тише(Присадка с ПАЗ(а)) Посоветуйте стоит ли её залить- ето не Дваш Elyco 02.12.2007, 22:20 Я б не лил. Присадки - зло (имхо). alex40 05.12.2007, 14:39 http://www.mpgpower.org/index.php?name=Main&op=Product купил эту бутылочку- на самом деле почувствовавл Экономию бензина + чище работает моторчик ,да и помощнее стала ехать alf 05.12.2007, 16:47 а сам продавать когда уже начнёшь?:) Снегурбубер 05.12.2007, 18:32 а сам продавать когда уже начнёшь?Ему не продать... Он слишком много задавал вопросов... ;) alex40 05.12.2007, 18:51 пожалуста ещё версии? alex40 09.12.2007, 17:49 Постоянно уровень в Акпп был на Уровень между МИН и МАХ ,а в последнее время с коробкой не понятно что происходит- Уровень инногда намного Выше МАХ(хотя не выливаеться из счупа), хотя не доливал масло и измерял на ровном месте , машина едит без толчков Пробег 175000 Что за Фишка, подскажите? -------------------- gutya 09.12.2007, 17:56 Это дождевая вода просочилась... В эти дожди ездил? Так отож... alex40 09.12.2007, 18:30 неа, не ездил Именно при одних условиях делал замер при прогретой коробке, но уровень от Махимума на на 7-8 см Выше, а инногда Нормальный Уровень pol2 09.12.2007, 21:01 http://www.mpgpower.org/index.php?name=Main&op=Product купил эту бутылочку- на самом деле почувствовавл Экономию бензина + чище работает моторчик ,да и помощнее стала ехать Алекс эти бутылочки полный фуфел... |