Просмотр полной версии : Изобретен автомобиль, работающий на сжатом воздухе
поцелуй М
29.05.2007, 15:12
Индийская компания Tata Motors разработала автомобиль, единственным «топливом» которого является сжатый воздух. Как пишет журнал Popular Mechanics, модель под названием Air Car уже готовят к серийному производству. Поршни двигателя этого четырехместного компакта приводятся в действие предварительно нагнетенным в баки сжатым воздухом. На одной «заправке» Air Car может проехать 200 км, развивая скорость до 109 км/ч. Затем баки надо наполнить заново, используя компрессор, который может питаться от бытовой электросети.
Tata планирует собирать до 6 тыс таких автомобилей ежегодно. Интерес к импорту новинки уже проявили 12 стран, включая Германию, Израиль и Южную Африку.
Autonews.ru
Hackguru
29.05.2007, 15:16
Был уже базар за это. Одна часть местных экспертов утверждала, что если ресивер со сжатым воздухом иппанёт, то хоронить будет нечего, но вторая часть экспертов сразу обломала первую намекнув, шо на пяти-шести десятках литров бензина сидеть в обычной телеге тоже опасно.
Индийская компания... разработала автомобиль, единственным «топливом» которого является сжатый воздух. Поршни двигателя этого четырехместного компакта приводятся в действие предварительно нагнетенным в баки сжатым воздухом. с учетом того, что одно из национальных индийских блюд - бобовые, можно смело предложить им заряжать баки "пердячим паром".;) Хождение по улице мимо этих тяни-толкаев будет экстрим-спортом...;)
Да эти "ТАТы" и на бензине то не очень ездят...
Такие тачки будут пользоваться спросом не только в Индии, но и в Китае......где пара человек за небольшую плату за ночь заправит ваш автомобиль с помощью велосипедних насосов.
где пара человек за небольшую плату за ночь заправит ваш автомобиль с помощью велосипедних насосов.
или пара сотен уитайцев просто надует губами...
поцелуй М
29.05.2007, 16:49
Был уже базар за это. Одна часть местных экспертов утверждала, что если ресивер со сжатым воздухом иппанёт, то хоронить будет нечего, но вторая часть экспертов сразу обломала первую намекнув, шо на пяти-шести десятках литров бензина сидеть в обычной телеге тоже опасно.
И в чем проблема? Существуют же тачилы на газу, и взрываются они не чаше своих бензиновых братишек... правда, в каньоны не пуЩают - но это можно пережить.
где пара человек за небольшую плату за ночь заправит ваш автомобиль с помощью велосипедних насосов.
скорей, они за эту ночь теми же насосами откачают весь воздух из вашего бака.;)
они за эту ночь теми же насосами откачают весь воздух из вашего бака.
Тогда-уж выдышат.... :)
Тогда-уж выдышат....
нихрена. Не себе ж качать будут - на продажу!;)
Hackguru
29.05.2007, 18:42
поцелуй М,
И в чем проблема? Существуют же тачилы на газу, и взрываются они не чаше своих бензиновых братишек... правда, в каньоны не пуЩают - но это можно пережить.
А никто и не говорит, что они должны взрываться. Просто от нехрен делать.
Базар в том (не касаемо этой темы), что при плёвых авариях, когда речь идёт о средненьком по силе ударе в область багажника (в котором находится балон) либо любом другом ударе при котором возможно повреждение трубок, тачка на газе становиться во много раз опаснее бензинового брата.
знатоки, а кто сумеет подсчитать начальное давление воздуха в стандартном баллоне, скажем, 40-литровом, чтобы драндулет с условным весом 1тонна пробежал 200 км? При этом, конечное давление в баке не может быть равным 0, понятно, а хотя бы одна избыточная атмосфера...
ESeid,
При этом, конечное давление в баке не может быть равным 0, понятно, а хотя бы одна избыточная атмосфера...
..Тармазишь..два китайца(индуса) с насосом в багажнике враз Сделают ету повозку перпедумом ...
..А вот ето:Поршни двигателя этого четырехместного компакта приводятся в действие предварительно нагнетенным в баки сжатым воздухом.- ваще фантастика! Современная медицина- отрицает ето категорически...как бред!...Поршень.. коленвал... изменяемый рабочий обьём..
Возможен вариант только с турбиной .. и то ... как Мине кажЫтся при- заданном условии-равномерном прямолинейном...И ващщё..считать ети моли... пусть индусы щитают... у них головы большие...Но ежели Ты етим так " озадачился "- Во некоторые " вводные":-) На сжатом воздухе поршневой двигатель- заведомо аналог двигателю внешнего сгорания...К.П.Д - от 4.5- до 11%..
принцип работы такого моторчика как шуруповёрт
там нет поршней:)
Вояджер, турбина и КПД у него гораздо выше чем 11%
Действительно неплохо - подрулил к любой розетке и заправился.
Особенно порадуются нефтяные шейхи, вот радость то так радость - если такой двигун войдет в серию, то демократические страны смогут удовлетворять свои потребности в энергоносителях за счет внутренних резервов.
nikANT, .читай.. Поршни двигателя этого четырехместного компакта приводятся в действие предварительно нагнетенным в баки сжатым воздухом. На одной «заправке» Air Car может проехать 200 км, развивая скорость д....поршни! А ето значит- парАвоз!
Вояджер, прикинь как визжат эти шуруповёрты:)
и эти тачки с визгом носиться будут, это круче парАвоза
Гедонист
01.06.2007, 11:40
повреждение трубок, тачка на газе становиться во много раз опаснее бензинового брата
а я вообще считал что газ взрывоопсен только под давлением, разве нет?
Гедонист,
а я вообще считал что газ взрывоопсен только под давлением, разве нет?
ну Ты даёшь! Смари... в сжатом состоянии газ опасен только расширением! ..ну как в шарике... или ф кАлесе... ежели его ищщё чуток " посжимать и поохлаждать- то он- сжижется... ну станет " аки вода" или тот- же бензин..и ф случае нарушения целостности емкости - он фпервую очередь буит нагреваться и испаряться-- становиться снова газом... А вот взрывоопасен газ- именно при смешени с воздухом...в " нужной пропорции с последующим поджЫганием! Кста... что и происходит внутри двигателя..и с бензином тожА...самое.. И вот представь... что баллон с газом в следствии аварии "дал течь" газ шипит... испаряется.. смешивается с воздухом образуя оччень приличное облачко....А тут- откуда ни возьмись- Снегорбубер с дымящейся трубкой..ой...ой..ой.. нагнулся поднять пострадафшего...
Hackguru
01.06.2007, 12:22
Гедонист, газ взрывоопасен при смешивании его с кислородом/кислородом водуха в определённых пропорциях.
А под давлением газ просто сжижается (природные углеводороды) или его сжимают до некислых 90-100 атмосфер и хранят в баллонах (кислород, гелий для воздушных шаров в детских гамазинах, CO2.... ).
В тачках юзают сжиженный газ. Он конечно взрывоопасен, если бросить баллон в костёр, но если он мирно лежит в багажнике и не сифонит в атмосферу, то в принципе не опаснее бензина.
Базар в том (не касаемо этой темы), что при плёвых авариях, когда речь идёт о средненьком по силе ударе в область багажника (в котором находится балон) либо любом другом ударе при котором возможно повреждение трубок, тачка на газе становиться во много раз опаснее бензинового брата.
значит надо прятать балон под сиденье водителя. :)
Особенно порадуются нефтяные шейхи, вот радость то так радость...
Знамо дело порадуются. Атомные электростанции, а также электростанции, которые на газе или гидро- все вместе взятые не справятся с потребностью в электричестве для обеспечения автомобильных компрессоров сжатым воздухом и перейдут на мазут - фракцию нефти.
А я слышал есть в израиле проект, под полосы замедления (выпуклости на дорогах, чтобы быстро не ездили) планируют какую то хрень засовывать и каждый раз когда машина по ним проезжать будет, то будет вырабатываться энное кол-во энергии. Хоть не много, но всё ж помощь. :)
А вообще при увеличении потребности в эл-ве цены на него стабильно поднимутся. :)
будет вырабатываться энное кол-во энергии
Не используемой никем энергии на дорогах вполне достаточно для того чтобы например обеспечить освещение этой самой дороги ночью. Акустическую энергию волн от проезжающей машины, особенно в туннеле, вполне можно было бы, по моему, преобразовывать в электрическую.
Гедонист
02.06.2007, 15:09
Он конечно взрывоопасен, если бросить баллон в костёр, но если он мирно лежит в багажнике
так в том то и дело в баллоне, он жеж там под 15 Атм. хранится( больше меньше, не так важно)
А я слышал есть в израиле проект, под полосы замедления (выпуклости на дорогах, чтобы быстро не ездили) планируют какую то хрень засовывать и каждый раз когда машина по ним проезжать будет, то будет вырабатываться энное кол-во энергии. Хоть не много, но всё ж помощь.
Нет . Год назад говорили в прессе об этом : не для замедления а просто для вырабатывания электричества, необходимого для работы светофотов и подсветки дор. знаков . Правда покупка и установка системы дорого обходится :)
Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация никакой ответственности за них не несёт.
Powered by: vBulletin, Copyright © 2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Limited. Разработка логотипа —
smaxik
© 2001-2008 Израильский Форум