Новый С5

[esper]

В четверг Ситроен анонсировал новый С5 - в первую очередь С5 стал больше.

База машины составляет 2,82 метра (это больше, чем у многих автомобилей бизнес-класса), длина - 4,78 метра, ширина - 1,86, а высота - 1,45 метра. А длина универсала составляет внушительные 4,83 метра, что больше, чем у Toyota Camry.

При этом французы пытались сделать машину красивой, и это у них, судя по фотографиям, получилось и снаружи:

http://www.carbodydesign.com/archive/2007/10/19-citroen-c5/Citroen-C5-Design-Rendering-1.jpg

И внутри:

http://www.carbodydesign.com/archive/2007/10/19-citroen-c5/Citroen-C5-Interior-2.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/861/citroenc5interiordesignqh8.jpg

В базовых моделях гидравлики на подвеске не будет, только как опция, ряд двигателей как всегда у Ситроена шикарный: 4 разных бензина (до 215 лс), и 3 дизеля (до 208 лс).

В радио-навигационной системе хард-диск 10 гиг

[пессимист]

Ситроен..... да пусть хоть золотом покроют..... разве что по весу на переплавку...

[Jeremy]

пессимист,
ну, не знаю, уже пять лет езжу на ситроене и очень доволен, так что, если еще и золотом покроют...:expert:
А дизайн, действительно хорош.

[Andreus]

esper, фотки не очень отражают дизайн. Вообще ничего не понять. На первой особенно, похоже на старую мазду :)

[alf]

а вот подвеска у С5 была его коньком. жаль. что значит как опция? если захочу снимут обычную подвеску и привинтят гидроактив? там же половину машины менять прийдётся.

[esper]

Израильтяне могут не суетится Ynet (http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3461408,00.html)пишет что новый С5 будет у нас летом 2008-го :(

По ссылке на Ynet есть еще фотки

[myxa-myxa]

alf,
Полностью согласен, зимой на трассе Питер-Москва на Волдайских холмах, почти все включая некоторые повышенной проходимости вставали, лёд полный отпад, на обычной всесезонной резине проползли, даже при заносах машина попрямой пыталась ехать сама. Потихоньку обходя вставшие фуры и грузовики доехали таки до Бологое.
По подвеске и трансмиссии Ситроены всегда были на переднем крае.

[bullshit]

и трансмиссии Ситроены всегда были на переднем крае.
A чего у них в трансмиссии такого особенного?
По картинкам: задний обзор никакой.
http://www.ynet.co.il/PicServer2/04062007/1262052/citroen-(2)_oth.jpg
Седан слизан с Пассата образца 1996 года (В5), но это теперь все делают

[myxa-myxa]

Тут ехал по улице очень тихо, маленький заторчик был, так малолитражки мог отличать только по эмблемам, с боку они все были так похожи.
Как не крутись все борются с обтекаемостью и аэродинамикой, иначе быстро и экономично не поездишь, самая обтекаемая у нас форма капли, отсюда и начинают уверять что кто то у кого-то что упер. Это по фотографиям обычно и дают заключение. В реальности машина может выглядеть совсем по другому, особенно в разных цветах. Вот появятся на улицах тогда и сравним. Хотя по фото здоровей старого выглядит, да и характеристики отличаются.

[Снегурбубер]

bullshit, это не пятый Ситроен, а шестой у тебя на картинке... :rolleyes:

[myxa-myxa]

На официальном русском сайте есть то на что он должен быть похож
http://www.citroen.ru/about/news/14800
сам пока не досмотрел подробнее

[bullshit]

bullshit, это не пятый Ситроен, а шестой у тебя на картинке...
Ну все равно с пассата слизан в любом случае. Именно в В5 такая форма была применена впервые.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Passat4.jpg

[Снегурбубер]

Именно в В5 такая форма была применена впервые.Угу, четыре дверки и четыре колеса...
Да немцы и вообще автомобиль придумали :)

[myxa-myxa]

Снегурбубер,
Забыл добавить один руль

[myxa-myxa]

bullshit,
http://www.citroen-avtomir.ru/_mod_files/ce_images/history-2cv.jpg
А Этот тоже чем то похож на правнуков, концепцию дверей видимо немцы слизали у Ситроена

[alf]

помню обещали на С5 новом сделать спидометр как в С6 проецировать на лобовое стекло...
кстати С6 доволно часто последний раз вижу на дороге. интересно один и тот же или миллионеры у нас расплодились?:). пол лимона шекелей стоит. хотел в салоне ситроена внутрь залезть посмотреть чего там на пол лимона сделали...фиг вам. закрытый на замок стоит.:)

[bullshit]

Угу, четыре дверки и четыре колеса...
Форма крыши, я имел в виду.

[alf]

да такая форма крыши у 80% машин.:)
хотя нет. не много машин хетчей которые косят под седан.

[myxa-myxa]

хотя нет. не много машин хетчей которые косят под седан.
С5 старый как раз и сделан так, полуседан-полухетчбек

[alf]

myxa-myxa, ну так и я о чём....
такого размера мне только 3 машины на ум приходят такие..пассат, октавия и С5

[myxa-myxa]

пассат, октавия - фольквагены, хотя вторые делают на Шкоде. Но если присмотреться можно будет найти, Тайоты и Нисаны почти такие же, у американцев современные также зализаны, бесмысленно искать кто у кого, пусть юристы компаний решают, самое главное всегда что внутри и как это чудо поведет себя на дороге
А что у Пассатов тоже богажник со стеклом отккрывается ???

[bullshit]

да такая форма крыши у 80% машин
Теперь да, после того как они все слизали с Пассата 96 года.

[myxa-myxa]

bullshit,
Вот сказал бы что Пассат задал моду на крыши в таком виде - народ бы легче воспринял твои высказывания, а то сразу плагиат... По большему счету форма крыши ещё не всё, в её конструкции если учесть все аспекты - обтекаемость, безопасность, сочетание с прочими обвесами кузова, будет столько различий. Современная крыша как ни странно задаёт и общую жёсткость кузова. Просто так не упрешь идею - её ещё технологи на производстве прилично подкорректируют, так что от первой до конечной может получится что то похожее на конкурентов, технологии в автопроме почти одинаковые