Израильский Форум
www.israel-forum.org

Вернуться   Израильский Форум > Тематические форумы > Политика, Экономика
Войти через Соц. Сети (Facebook и т.п.)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2018, 21:04   #71
ХОЛМС
Заблокирован
 
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 13,125
По умолчанию

ну ДА вот только на ракетах стоит не сделано в Израиле, Маде USA . Так как они их нам делают
от щедрот своих. Чтоб не экономили их наверно.
поэтому и пускаем по две.
К стати а американские ПКР в количестве 56шт. для чего?
ХОЛМС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 21:58   #72
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 4,949
По умолчанию

Сообщение от ХОЛМС Посмотреть сообщение
да ладно там столько портов....
вон Израиль вообще как на острове, и не жужжит
Кстати, железная дорога с Бейт Шеана до Хайфы очень дорого обошлась, заведомо дорого. Но там не только пассажирские поезда ходят. Ночью грузовые. Перевозят, как говорят, иорданские грузы в порт Хайфы, а может, ещё что.

Столько портов...Везти грузы с заводов, которые далеко от морских путей, к морю, чтобы везти пароходами в Крым?

Ещё раз. Назначение Крымского моста больше стратегическое, чем для гражданских нужд.
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 22.05.2018, 22:47   #73
ХОЛМС
Заблокирован
 
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 13,125
По умолчанию

Сообщение от Nathik58 Посмотреть сообщение
Кстати, железная дорога с Бейт Шеана до Хайфы очень дорого обошлась, заведомо дорого. Но там не только пассажирские поезда ходят. Ночью грузовые. Перевозят, как говорят, иорданские грузы в порт Хайфы, а может, ещё что.

Столько портов...Везти грузы с заводов, которые далеко от морских путей, к морю, чтобы везти пароходами в Крым?

Ещё раз. Назначение Крымского моста больше стратегическое, чем для гражданских нужд.
 
В 2013 году на транзит, который составляли в основном российские грузы, приходилось 43% грузооборота крымских портов. Половина транзитных грузов полуострова шла через Керчь (транзит составлял 87% грузооборота порта), куда удобно подвозить грузы по Керченской паромной переправе, либо перегружать на рейде с малотоннажных судов на более крупные.
Существенная доля транзитных грузов была характерна и для порта Феодосия (78%). Севастополь, наоборот, ориентировался в основном на украинский экспорт (90% грузооборота), а в Ялтинском порту весь грузооборот формировали каботажные (внутренние) перевозки
http://morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=31037

а теперь прикинь кроме Крыма еще Одесса Николаев и пр. теперь для России закрыты
а для того , что бы попасть в Суэц надо попасть в черное море, думай натик думай.
ХОЛМС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 05:50   #74
Ten_2017
Пользователь
 
Регистрация: 17.12.2017
Адрес: Кацрин
Сообщений: 531
По умолчанию

Сообщение от Nathik58 Посмотреть сообщение
Кстати, железная дорога с Бейт Шеана до Хайфы очень дорого обошлась, заведомо дорого. Но там не только пассажирские поезда ходят. Ночью грузовые. Перевозят, как говорят, иорданские грузы в порт Хайфы, а может, ещё что.

Столько портов...Везти грузы с заводов, которые далеко от морских путей, к морю, чтобы везти пароходами в Крым?

Ещё раз. Назначение Крымского моста больше стратегическое, чем для гражданских нужд.
Владельцы судов, зашедших в крымские порты, автоматически попадают под международные санкции. Именно поэтому сейчас никто из международных компаний туда свои суда не отправляет, аналогичное с самолетами. Даже Аэрофлот не хочет летать.
______________________________________________________
"Земля круглая, и кто за кем бегает еще не известно!" М. Жванецкий
Ten_2017 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 07:33   #75
Gamam
Гуру
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Самария
Сообщений: 3,992
По умолчанию

Сообщение от Ten_2017 Посмотреть сообщение
Владельцы судов, зашедших в крымские порты, автоматически попадают под международные санкции. Именно поэтому сейчас никто из международных компаний туда свои суда не отправляет, аналогичное с самолетами. Даже Аэрофлот не хочет летать.
Как тогда объяснить, например, это:
http://poisk4.avia.travel.ru/flights/BER0606SIP20061
- рейс "Аэрофлота" Берлин - Симферополь?
Не хотят, но, сжав зубы, летают?
Gamam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 07:38   #76
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 4,949
По умолчанию

Сообщение от ХОЛМС Посмотреть сообщение
http://morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=31037

а теперь прикинь кроме Крыма еще Одесса Николаев и пр. теперь для России закрыты
а для того , что бы попасть в Суэц надо попасть в черное море, думай натик думай.
Не про то говоришь. Не совсем про то. Проект моста начался ещё при Януковиче, когда майданом тем не пахло.
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 08:32   #77
ХОЛМС
Заблокирован
 
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 13,125
По умолчанию

Сообщение от Nathik58 Посмотреть сообщение
Не про то говоришь. Не совсем про то. Проект моста начался ещё при Януковиче, когда майданом тем не пахло.
ну если быть точным ПЕРВЫЙ построен на 70 лет раньше.
А проэкты второго еще при Никите потом Лене.
Да и сам Прикинь какое стратегическое он имел
при яныке? Железка то была, это же полуостров?
ХОЛМС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 09:06   #78
MiMiNo
Гуру
 
Аватар для MiMiNo
 
Регистрация: 02.10.2002
Сообщений: 10,474
Отправить сообщение для MiMiNo с помощью ICQ
По умолчанию

Сообщение от Gamam Посмотреть сообщение
Как тогда объяснить, например, это:
http://poisk4.avia.travel.ru/flights/BER0606SIP20061
- рейс "Аэрофлота" Берлин - Симферополь?
Не хотят, но, сжав зубы, летают?
Ты невнимателен.
Кликни на рейс.
Он с пересадкой.
До Москвы Аэрофлот, а дальше кто-то другой...
MiMiNo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 09:40   #79
Gamam
Гуру
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Самария
Сообщений: 3,992
По умолчанию

Сообщение от MiMiNo Посмотреть сообщение
Ты невнимателен.
Кликни на рейс.
Он с пересадкой.
До Москвы Аэрофлот, а дальше кто-то другой...

Ты прав. Про рейс "туда".
Но рейс "обратно" - уже чисто аэрофлотовский.
Gamam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 13:44   #80
ХОЛМС
Заблокирован
 
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 13,125
По умолчанию

Сообщение от Ten_2017 Посмотреть сообщение
Владельцы судов, зашедших в крымские порты, автоматически попадают под международные санкции. Именно поэтому сейчас никто из международных компаний туда свои суда не отправляет, аналогичное с самолетами. Даже Аэрофлот не хочет летать.
ну НАТИК. о чем я писал, любая тема превращается в игры Укропатриотов ,
что угодно готовы зафлудить и увести в сторону
ХОЛМС вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
железный купол Шурик Общий 52 14.07.2014 21:13
железный купол подешевел ХОЛМС Политика, Экономика 8 22.03.2013 14:00
Взрывы в центре страны стали результатом испытания системы ПРО "Железный купол" Admin Главные новости, происшествия 2 22.01.2013 15:44
В Гуш-Дане развернута пятая батарея ПРО "Железный купол" Admin Главные новости, происшествия 11 17.11.2012 15:30
Над Ашдодом развернута третья батарея ПРО "Железный купол" Admin Главные новости, происшествия 6 06.09.2011 16:08



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Search Google


Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +3.

службы мониторинга серверов RSS 2.0 Обратная связь - Израильский Форум - Архив - Вверх

Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация никакой ответственности за них не несёт.
Powered by: vBulletin, Copyright © 2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Limited.
© 2001-2015 Израильский Форум