Израильский Форум
www.israel-forum.org

Вернуться   Израильский Форум > Тематические форумы > Автофорум Израиля
Войти через Соц. Сети (Facebook и т.п.)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2018, 17:54   #411
bullshit
Гуру
 
Аватар для bullshit
 
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Silicon Valley, Cali
Сообщений: 5,462
По умолчанию

Сообщение от roue Посмотреть сообщение
Читаем вместе что я написал: "Это в идеале хватает на 400 км. Ладно, пусть 300." - Что из этого тебе не понятно?

В гугле тебя не забанили правда?
Но EPA говорит только о 243 км, и это обычно в идеальных условиях из личного опыта.
bullshit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:02   #412
bullshit
Гуру
 
Аватар для bullshit
 
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Silicon Valley, Cali
Сообщений: 5,462
По умолчанию

Вот из этого какую цену я должен использовать?
https://www.iec.co.il/EN/IR/Documents/tariff_1.4.12.pdf
Или вот это?
https://www.iec.co.il/HomeClients/Do...riff_m_2_6.pdf

Последний раз редактировалось bullshit; 19.07.2018 в 18:07.
bullshit вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 19.07.2018, 18:03   #413
AlexT
Гуру
 
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 5,157
По умолчанию

 
Ты серьезно сравниваешь инфразвук с результатами работы ТЭС??
Это в общем, не я сравниваю. А разве от ТЭС есть инфравук?
От них дым, причем "где-то там вверху".





 
Почем электричество сейчас в Израиле за Квт?
по последнему счету: 0.46ш + 17% = 0.54ш.
AlexT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:04   #414
AlexT
Гуру
 
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 5,157
По умолчанию

 
Вот из этого какую цену я должен использовать?
https://www.iec.co.il/EN/IR/Documents/tariff_1.4.12.pdf
Никакую - то было 6 лет назад.
AlexT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:07   #415
roue
Местный
 
Регистрация: 20.05.2006
Сообщений: 2,850
По умолчанию

Сообщение от AlexT Посмотреть сообщение
Это в общем, не я сравниваю. А разве от ТЭС есть инфравук?
От них дым, причем "где-то там вверху".
эт да. дым действительно "где-то там вверху", ты прав.
А так же зола, использованные фильтры и выхлоп всех тех дизелей что добыли и доставили топливо, а так же тех которые добыли и переработали нефть на топливо для тех которые доставили и т.д.

Последний раз редактировалось roue; 19.07.2018 в 18:12.
roue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:15   #416
AlexT
Гуру
 
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 5,157
По умолчанию

 
А так же зола, использованные фильтры и выхлоп всех тех дизелей что добыли и доставили топливо, а так же тех которые добыли и переработали нефть на топливо для тех которые доставили и т.д.
А оно тоже - "где-то там".


Ты что, в Гринпис записался?
AlexT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:16   #417
bullshit
Гуру
 
Аватар для bullshit
 
Регистрация: 06.01.2005
Адрес: Silicon Valley, Cali
Сообщений: 5,462
По умолчанию

Сообщение от AlexT Посмотреть сообщение
Это в общем, не я сравниваю. А разве от ТЭС есть инфравук?
От них дым, причем "где-то там вверху".





по последнему счету: 0.46ш + 17% = 0.54ш.
ОК, берем 54 агорот за кВт*ч
40 КВт*ч батарея (потерями пренебрегаем) будет стоить 21.60 шакалов.
На этом мы проедем идеальные 243км, т.е. будет 8.9 агорот за км
Бензин стоит 6.81 шакалов за литр.
Возмем машину которая жрет 7 литров на сотню, т.е. 47.7 агорот за км
Если ты проезжаешь 10 тысяч км в год, то будет
для электрички: 890 шакалов в год
для бензиновой: 4770 шакалов в год
Экономишь 3880 шакалов в год. Как скоро это покроет разницу в цене машины?
Возьмем скажем для примера Тойоту Ярис и Ниссан Лиф.

Последний раз редактировалось bullshit; 19.07.2018 в 18:19.
bullshit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:23   #418
AlexT
Гуру
 
Регистрация: 07.01.2002
Сообщений: 5,157
По умолчанию

 
40 КВт*ч батарея (потерями пренебрегаем) будет стоить 21.60 шакалов.
А пренебрегать ими не надо, лучше сразу на полтора умножь.


И еще вопрос 40 ли там - емкость батареи очень зависит от режима разряда.
В кВт-ч вообще некорректно, правильно в А-ч, т.к. напряжение с разрядом падает, ну это ладно, в пределах 20% погрешности, а вот от режима разряда емкость может меняться очень сильно.
Для большинства аккумауляторов указывают емкость при 20-часовом разряде.
Т.е. автомобильный аккумулятор (обычный) 60АЧ может отдавать 3 ампера в течении 20 часов.
Но 12 ампер он отдаст не за 4, а только за 2-3 часа (в зависимости от типа аккумулятора).
Поэтому и у электромобиля пробег на одной зарядке будет очень зависеть от езды, как и на бензине.
AlexT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:25   #419
roue
Местный
 
Регистрация: 20.05.2006
Сообщений: 2,850
По умолчанию

Сообщение от bullshit Посмотреть сообщение
ОК, берем 54 агорот за кВт*ч
40 КВт*ч батарея (потерями пренебрегаем) будет стоить 21.60 шакалов.
На этом мы проедем идеальные 243км, т.е. будет 8.9 агорот за км
Бензин стоит 6.81 шакалов за литр.
Возмем машину которая жрет 7 литров на сотню, т.е. 47.7 агорот за км
Если ты проезжаешь 10 тысяч км в год, то будет
для электрички: 890 шакалов в год
для бензиновой: 4770 шакалов в год
Экономишь 3880 шакалов в год. Как скоро это покроет разницу в цене машины?
Раз:
Я проезжаю почти 27К в год.
Итого по твоему рассчету:
бензин 27000*0,47=12690
Электро: 27000*0,089=2403
Разница: 10287 в год.
5 лет = 51435 шек (нравиться мне 5 лет)

Два:
А причем тут цена машины? Когда обсуждалась экономия на энергию.
Ну давай я спрошу, как быстро покроет расход на бензин цену бензиновой машины?
roue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 18:26   #420
roue
Местный
 
Регистрация: 20.05.2006
Сообщений: 2,850
По умолчанию

Сообщение от AlexT Посмотреть сообщение
А пренебрегать ими не надо, лучше сразу на полтора умножь.


И еще вопрос 40 ли там - емкость батареи очень зависит от режима разряда.
В кВт-ч вообще некорректно, правильно в А-ч, т.к. напряжение с разрядом падает, ну это ладно, в пределах 20% погрешности, а вот от режима разряда емкость может меняться очень сильно.
Для большинства аккумауляторов указывают емкость при 20-часовом разряде.
Т.е. автомобильный аккумулятор (обычный) 60АЧ может отдавать 3 ампера в течении 20 часов.
Но 12 ампер он отдаст не за 4, а только за 2-3 часа (в зависимости от типа аккумулятора).
Поэтому и у электромобиля пробег на одной зарядке будет очень зависеть от езды, как и на бензине.
Т.е. мы отметаем всю эту электронику с компутерами, модульные аккумуляторы, рекупацию и прочую ересь?
roue вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что в Igo значит (Участок дороги требует спец разрешения ) ? keter Компьютеры и технологии 18 25.04.2014 08:13
Второй день бури: дождь и снег, закрытые дороги и блокированный Иерусалим Admin Главные новости, происшествия 4 17.12.2013 07:38
Утвержден долгожданный проект железной дороги Тель-Авив – Эйлат Саныч Главные новости, происшествия 0 06.10.2013 22:25
Шоссе Аялон затоплено. Железные дороги работают с перебоями Admin Главные новости, происшествия 61 13.01.2013 09:52
Правительство утвердило строительство железной дороги до Эйлата Саныч Главные новости, происшествия 6 05.02.2012 21:54



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Search Google


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.

службы мониторинга серверов RSS 2.0 Обратная связь - Израильский Форум - Архив - Вверх

Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация никакой ответственности за них не несёт.
Powered by: vBulletin, Copyright © 2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Limited.
© 2001-2015 Израильский Форум