Израильский Форум
www.israel-forum.org

Вернуться   Израильский Форум > Тематические форумы > Главные новости, происшествия
Войти через Соц. Сети (Facebook и т.п.)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 23:49   #281
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 5,232
По умолчанию

Сообщение от Старый Кот Посмотреть сообщение
объясню.
Привет! Знаешь, когда начинал свою "форумскую деятельность" и меня попросили ставить пробелы после точек и запятых, я воспринял с настороженностью, пока не понял, что так яснее и приятнее читается текст.

Потом уже автоматом стал эти пробелы ставить. Ты пишешь много и интересно, чувствуется опыт. Конечно, кому надо, и так поймёт. Но ты уж постарайся, если хочешь. Не для leonber, для себя.

Можешь что сказать по проекту Лави?

http://www.israel-forum.org/showthre...D0%B8&page=127

Начиная с сообщения #1267

Последний раз редактировалось Nathik58; 24.03.2017 в 23:54.
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 00:01   #282
leonber
Не то, чтобы уж очень, но
 
Аватар для leonber
 
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Гора у моря
Сообщений: 56,079
По умолчанию

 
А че, французы, уронившие супер пупер А330 были шибко вострые?
Там (над южной Атлантикой?), как я понимаю, возникли технические проблемы, приведшие к отключению автоматики, и сбивавшие с толку экипаж, вынужденно взявший пилотаж на себя.
Мы же обсуждаем катастрофы исправной техники, не справившейся с ошибками своих пилотов - которые вообще могли бы не вмешиваться в ход полета.
______________________________________________________
"...не стоит быть пессимистом;
пессимист ошибается реже, чем оптимист, но последнему веселее живется...
Но ни тому, ни другому не остановить ход событий."
(c)Роберт Хайнлайн

"Совесть в отрыве от истины есть не что иное как глупость - и она достойна сожаления, но никак не уважения"
(c) У.Черчилль
leonber вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Старый 25.03.2017, 00:08   #283
leonber
Не то, чтобы уж очень, но
 
Аватар для leonber
 
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Гора у моря
Сообщений: 56,079
По умолчанию

 
Знаешь, когда начинал свою "форумскую деятельность" и меня попросили ставить пробелы после точек и запятых, я воспринял с настороженностью, пока не понял, что так яснее и приятнее читается текст.
Тут не в том дело.
Техническая разметка полей в базе данных, в которой хранятся посты форума, использует спецсимволы (часть которых совпадает со знаками препинания в тексте).
И единственное отличие такого текстового символа от такого же "разметочного" - как раз пробел после него.
И если пробел отсутствует - БД сцитает, что текстовое поле закончилось (не точно в этом месте, а где-то в округе, согласно некоторым внутренним системным соглашениям).
______________________________________________________
"...не стоит быть пессимистом;
пессимист ошибается реже, чем оптимист, но последнему веселее живется...
Но ни тому, ни другому не остановить ход событий."
(c)Роберт Хайнлайн

"Совесть в отрыве от истины есть не что иное как глупость - и она достойна сожаления, но никак не уважения"
(c) У.Черчилль
leonber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 00:15   #284
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 5,232
По умолчанию

Сообщение от leonber Посмотреть сообщение
Тут не в том дело.
Ну ладно, главное правильно объяснить человеку, чтобы не казалось придиркой. Спасибо.
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 00:17   #285
chuck
Expenetrator
 
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: На Шикма
Сообщений: 2,678
По умолчанию

Как это не вмешиваться?
Есть книжки, Flight manual, или РЛЭ по - русски.
По ним и вмешиваются.
Другое дело, что если взлетный вес самолета превышает указанный в этих руководствах (а скорее всего так оно и было в данном случае), тут уже начинаются импровизации, бывает что и неудачные.
______________________________________________________
... он ни хера не помнил и ни хера не понимал.
В.Аксенов
chuck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 00:37   #286
leonber
Не то, чтобы уж очень, но
 
Аватар для leonber
 
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Гора у моря
Сообщений: 56,079
По умолчанию

 
Как это не вмешиваться?
Есть книжки, Flight manual, или РЛЭ по - русски.
По ним и вмешиваются.
По ним?
Если регламент полета предписывает сразу после отрыва в штатном режиме - сразу же перейти на автоматику, и лишь сообщать самолету, что он должен сделать, оставив выполнение указания ему самому?

 
Другое дело, что если взлетный вес самолета превышает указанный в этих руководствах (а скорее всего так оно и было в данном случае)
Теоретически могло бы быть (если сам экипаж свалял дурака на земле или его наземные службы обманули) - но ничего такого в упомянутых случаях не было.
______________________________________________________
"...не стоит быть пессимистом;
пессимист ошибается реже, чем оптимист, но последнему веселее живется...
Но ни тому, ни другому не остановить ход событий."
(c)Роберт Хайнлайн

"Совесть в отрыве от истины есть не что иное как глупость - и она достойна сожаления, но никак не уважения"
(c) У.Черчилль
leonber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 23:35   #287
Старый Кот
Пользователь
 
Регистрация: 26.11.2016
Сообщений: 184
По умолчанию

Сообщение от leonber Посмотреть сообщение
По ним?
Если регламент полета предписывает сразу после отрыва в штатном режиме - сразу же перейти на автоматику, и лишь сообщать самолету, что он должен сделать, оставив выполнение указания ему самому
Ой! Оставь таки бедному экипажу возможность самому набрать хотя бы высоту круга, выйти на маршрут и доложить об установлении связи по направлению.. Что, не совсем понятно? Разъясняю...Опосля взлета, и набора высоты круга, это для разных аэродромов 600-800 метров,машина разворачивается, и, с набором высоты(эшелона) устанавливает связь с тем, кто в данной воздушной зоне управляет воздушным движением.После чего следует доклад на аэродром взлета о том,что связь по направлению установил а с вами бай-бай.В ответ идет пожелание счастливого полета..Так летают рожденные до исторического материализма и воспитанные на Битлз,Роллинг Стоунз и Владимире Высоцком.Нонешние, не имеющие устоев в виде морального кодекса строителя коммунизма, весь полет закладывают перед взлетом. Они, конечно, производят взлет в ручном режиме,но это скорее дань традиции, чем необходимость.
Старый Кот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 20:56   #288
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 5,232
По умолчанию

Сообщение от Nathik58 Посмотреть сообщение
Всё могло быть--перегруз, смещение груза, технические неполадки...но не теракт.
https://news.rambler.ru/video/367337...154-pod-sochi/

Сегодня, 20:03, Московский Комсомолец
СМИ: разбившийся в Сочи Ту-154 был перегружен на 12 тонн

Ту-154, при крушении которого 25 декабря прошлого года возле Сочи погибли артисты Ансамбля имени Александрова и правозащитник Доктор Лиза, был перегружен. К такому выводу, как сообщает "Газета.ру", пришли специалисты, участвовавшие в расследовании катастрофы.
Как говорится в материале, вместо нормативных 98 тонн, вес самолета составлял 110 тонн. При этом экипаж о перегрузе не знал и взлетал, исходя из нормативного веса.
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 21:16   #289
leonber
Не то, чтобы уж очень, но
 
Аватар для leonber
 
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Гора у моря
Сообщений: 56,079
По умолчанию

 
Как говорится в материале, вместо нормативных 98 тонн, вес самолета составлял 110 тонн.
Мнда - что-то у них не сходится...
Оно, конечно, заставлять защитников Родины, защищающих ее хрен знает где, встречать новый год по чучмекски, всухую - это таки полное издевательство.
Но не больно ли круто выглядят 12 тонн пойла - запущенных только одним этим рейсом - для заявленной численности контингента?
А что больше ничего "сверхнормативом" "интернационалисты" "туда" не везут - показал опыт Афгана (знаю из первых уст, от начальника военной таможни на том самом мосту, по которому чуть позже так красиво Громов прошелся)...
______________________________________________________
"...не стоит быть пессимистом;
пессимист ошибается реже, чем оптимист, но последнему веселее живется...
Но ни тому, ни другому не остановить ход событий."
(c)Роберт Хайнлайн

"Совесть в отрыве от истины есть не что иное как глупость - и она достойна сожаления, но никак не уважения"
(c) У.Черчилль
leonber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 23:17   #290
Nathik58
Гуру
 
Регистрация: 29.03.2016
Адрес: Петах Тиква
Сообщений: 5,232
По умолчанию

Сообщение от leonber Посмотреть сообщение
Мнда - что-то у них не сходится...
Мне интересно, это будет официальная версия, и, стало быть, последняя, или будет опровержение?
Nathik58 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Он в Сирию вышел и...и снова зашёл. Тайна_Я Главные новости, происшествия 230 29.03.2016 20:26
Русский пассажирский самолет разбился в Египте? mmm Главные новости, происшествия 430 24.11.2015 19:10
В Сирию плывут российские войска Admin Главные новости, происшествия 41 20.06.2012 01:25
Самолет Sukhoi Superjet 100 разбился в горах Индонезии Саныч Главные новости, происшествия 32 17.05.2012 20:00
Возле Гедеры разбился крупнейший БПЛА ЦАХАЛа Admin Главные новости, происшествия 3 29.01.2012 21:02



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Search Google


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +3.

службы мониторинга серверов RSS 2.0 Обратная связь - Израильский Форум - Архив - Вверх

Все сообщения отражают мнения их авторов, и администрация никакой ответственности за них не несёт.
Powered by: vBulletin, Copyright © 2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Limited.
© 2001-2015 Израильский Форум