Вождение в США - 2

Rus

Эгойi$tъ
Была такая полезная тема но сгинула .
Хоtел полазить по линкам .
Но уже поздно да и в принципе того чего я нарушил в тех ссылках не значилось ( там были на русском особенности вождения )
Суть : оказывается если на хайвэе полицейская машина стоит на правой обочине ( после того как остановила водителя (?)) то все транспортные средства идущие по первой полосе должны сдвинуться влево на следующую полосу...Я этого не сделал ....поэтому полицейский поехал за мной . И тут я совершил второй прокол : будучи израилтосом я привык что полиция ездит с мигалками.....оказывается это уже сигнал о том что за тобой движется эмэржэнси викл и водила обьязан остановиться и пропустить его ....
Так я ехал еще с километр пока он не начал использовать мегафон... Пришел он ко мне со словами звучащими примерно так : "Ты че мля, - убегать от меня надумал"
Я сделал выражение лица кота с мультика про Шрека....
Был еще третий прокол : документы на машину остались в гостиннице...
Хороший полицейский попался .
 
Последнее редактирование:
оказывается если на хайвэе полицейская машина стоит на правой обочине ( после того как остановила водителя (?)) то все транспортные средства идущие по первой полосе должны сдвинуться влево на следующую полосу...
Зависит от штата. В Калифорнии не должны.
Я этого не сделал ....поэтому полицейский поехал за мной . И тут я совершил второй прокол : будучи израилтосом я привык что полиция ездит с мигалками.....оказывается это уже сигнал о том что за тобой движется эмэржэнси викл и водила обьязан остановиться и пропустить его ....
Да, обязан пропускать, если с мигалками.
 
Еще одна мелочь - они на желтый светофор едут: зеленый не мигая переключается на желтый , поток не прекращает движение вплоть до красного .

bullshit, верно?
 
Кто нить в курсе про особенности вождения в Калифорнии? Типа: есть ли там требование сдвигаться в сторону в случае остановившейся тачки на обочине либо поворот на право под красный вдруг запрещен ?
 
оказывается если на хайвэе полицейская машина стоит на правой обочине ( после того как остановила водителя (?)) то все транспортные средства идущие по первой полосе должны сдвинуться влево на следующую полосу...Я этого не сделал

в NY такого закона нет а если и есть то он не действует
 
Гедонист,
Если бы был - действовал бы :)
Не во всех Штатах он (это мне кто-то из форумных написал)
 
Еще одна мелочь - они на желтый светофор едут: зеленый не мигая переключается на желтый , поток не прекращает движение вплоть до красного .
да, едут, но есть шанс замешкаться на миллисекунду и попасть на красный и 300 баксов одновременно.
Кто нить в курсе про особенности вождения в Калифорнии? Типа: есть ли там требование сдвигаться в сторону в случае остановившейся тачки на обочине
В основных правилах нет. может в поправках есть. Но у них есть "небезопасная езда", и давка по мнению полицейского, а не водилы. Тут полно всяких ублюдочных левосипедистов, предпочитающих ездить по своей дорожке парами, так что левый практически колесом на линии. Так вот езда по своей законной полосе близко к этому "левому" велосипедисту, называется "опасным вождением" и может быть в легкую отпразднована тикетом.

поворот на право под красный вдруг запрещен
когда запрещен- написано, или есть стрелка. Тут есть еще другой момент, зачастую с положенного места остановки (перед переходом) поток слева нифига не видно. Нужно выехать вперед. На переход. А стояние на нем чревато. Поэтому многие при отсутствии обзора слева, направо не поворачивают, чтобы не выезжать вперед.

А как тебе по четыре "стопа" почти на всех перекрестках во Фриско?
 
Последнее редактирование:
А как тебе по четыре "стопа" почти на всех перекрестках во Фриско?
Я не знаю как в СФ - я в Октябре там буду.
Но 4 стопа в Айове попадал на такой перекресток в шоке лихорадочно вспоминая правило правой руки. Айовцы супервежливые поэтому они руками машут приглашая проехать - им лишь бы уступить кому-нить.Подозреваю что в СФ по-другому .
 
Айовцы супервежливые поэтому они руками машут приглашая проехать - им лишь бы уступить кому-нить.
Супервежливы не только в Айове. Этим славятся все "деревенские" штаты.
В NY вежливости почти нет.:)
Кстати тут не только в вежливости дело.
Я это вкурил, когда жил в Майами.
Там 4 стопа тоже не редкость и я, как и многие местные, тоже махал руками, пропуская рэднеков, т.к. не хотелось инцидентов. А так махнул одному-другому, они разъехались и только тогда я проезжал...
 
Но 4 стопа в Айове попадал на такой перекресток в шоке лихорадочно вспоминая правило правой руки. Айовцы супервежливые поэтому они руками машут приглашая проехать - им лишь бы уступить кому-нить.Подозреваю что в СФ по-другому .
4-way stop - самое дебильное американское изобретение.
Если хотят безопасный перекресток, но жмутся поставить светофор, то самое логичное, организовать круговую развязку.
 
Последнее редактирование:
А круговая развязка - это самое дорогое из трех решений проблемы
не понял - с чего вдруг ты так решил? У нас, как раз, повально в городах снимают светофоры и устраивают круговые развязки - очень удобно выходит.
 
Подумай сам, во что обойдутся дорожные работы на перекрестке.
в два дня логистики и одну ночь работы. Неоднократно наблюдал эту операцию.
Плюс вся логистика, с ними связанная.
Капитальные затраты на переоборудобание перекрестка в кольцо меньше двухлетних затрат на содержание светофора - это если он исправный. А если вуходит из строя, то кольцо может окупиться и за одну пробку километров в 5.;)
 
в штатах можно ездить с израильскими правами?
 
три месяца можно

а еще есь в некоторых штатах правило что можно совершать поворот на право если у тебя горит красный
 
Назад
Верх