а есть ли тут сузуководы?

Ещё в ch-r мультимедиа принимает смс, но иврит не понимает.
Из плюшек ещё автоматические:
- ручник
- свет
- дворники
- затемнение заднего зеркала
- переключение дальний - ближний
- двери и зажигание без ключа
- можно снять ногу с тормоза на светофоре (опция включается кнопкой) и никто никуда не едет. До этого только на Лексус ставили.
- переход на чисто электрический двигатель, у меня на полной батарейке проехал аж 3 км.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
 
- можно снять ногу с тормоза на светофоре (опция включается кнопкой) и никто никуда не едет. До этого только на Лексус ставили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кого, ХиллБрейк?!
Да оно давно на куче машин стоит. Во всяком случае, не в Израиле.
 
AlexT сказал(а):
Кого, ХиллБрейк?!
Да оно давно на куче машин стоит. Во всяком случае, не в Израиле.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я имел ввиду Тойоты не премиум класса. И это не hill assist а brake hold.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
 
Последнее редактирование:
JollyRoger сказал(а):
Ещё в ch-r мультимедиа принимает смс, но иврит не понимает.
Из плюшек ещё автоматические:
- ручник
Нажмите, чтобы раскрыть...
А это что?
У меня ручник обычный.
Но я им практически не пользуюсь.
Он на кнопке держит мертво на любом подьеме/спуске...

- переход на чисто электрический двигатель, у меня на полной батарейке проехал аж 3 км.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а вот этого у меня нету. Вообще ощущение, что они на Аурисе на батарее сэкономили. Я ее ни разу не видел, говорят стоит под задним сиденьем, но там места немного.
И обычного аккумулятора, для старта под капотом нет. Говорят тоже где-то сзади. Но уже 5.5 лет, а работает. Может там современный, конденсаторный стартер? Не знаю.
Смешно, когда у меня просят завестись. Приходится разводить руками - некуда провода подсоединить...:)
 
MiMiNo сказал(а):
А это что?
У меня ручник обычный.
Но я им практически не пользуюсь.
Он на кнопке держит мертво на любом подьеме/спуске...


а вот этого у меня нету. Вообще ощущение, что они на Аурисе на батарее сэкономили. Я ее ни разу не видел, говорят стоит под задним сиденьем, но там места немного.
И обычного аккумулятора, для старта под капотом нет. Говорят тоже где-то сзади. Но уже 5.5 лет, а работает. Может там современный, конденсаторный стартер? Не знаю.
Смешно, когда у меня просят завестись. Приходится разводить руками - некуда провода подсоединить...:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вместо ручника выключатель с красным светодиодом. Поставил на паркинг, через пару секунд включился. Переставил на драйв - выключился. Можно и вручную, включить, только незачем.
А ещё зеркала складываются, забыл сказать.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
 
JollyRoger сказал(а):
Вместо ручника выключатель с красным светодиодом. Поставил на паркинг, через пару секунд включился. Переставил на драйв - выключился. Можно и вручную, включить, только незачем.
А ещё зеркала складываются, забыл сказать.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Нажмите, чтобы раскрыть...
Xmm,
большая кнопка P - паркинга, у меня есть, рядом с джойстиком.
Пользуюсь ей регулярно, в том числе под светофорами, когда лень ногу на тормозе держать.
Но и обычный ручник есть, которым, кстати не пользуюсь... :)

Разница, кстати есть! Эта кнопка держит жестко. Почувствовал пару раз, когда нажимал, когда машина еще чуть двигалась - тормоз включился рывком.
А обычный ручник это безопасность. Если что не так с ножным тормозом, то можно им и на скорости притормозить...

Зеркала тоже складываются. Но не сами, как у некоторых моделей, надо нажать кнопку...
 
А обычный ручник это безопасность. Если что не так с ножным тормозом, то можно им и на скорости притормозить...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Только если умеешь. Иначе может быть хуже. Я раз в год проверяю, что там ручник способен сделать. Слишком часто проверять - убить ручник.
 
А обычный ручник это безопасность.
Нажмите, чтобы раскрыть...


А также проходить на большой скорости крутой поворот или развернуться "на пятачке" (т.е. и там и там - управляемый занос). Но это уметь надо.



Если что не так с ножным тормозом, то можно им и на скорости притормозить...
Нажмите, чтобы раскрыть...
На хорошей скорости он мало чем поможет.
 
AlexT сказал(а):
А также проходить на большой скорости крутой поворот или развернуться "на пятачке" (т.е. и там и там - управляемый занос). Но это уметь надо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нафиг-нафиг экстремальное вождение в неэкстремальных условиях.
Ручник безусловно нужен при тесной парковке на крутом склоне, чтобы плавно трогаться без отката.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх